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	ドゥカティ パニガーレV2とストリートファイターV4Sに試乗【初めてのドゥカティ⁉】 へのコメント	</title>
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	<description>ライド・アンド・クルーズ！</description>
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		<title>
		HIRO CRUISE より		</title>
		<link>https://harleys.jp/ducati/#comment-146</link>

		<dc:creator><![CDATA[HIRO CRUISE]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Dec 2020 05:48:05 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://harleys.jp/ducati/#comment-145&quot;&gt;トムクル&lt;/a&gt; への返信。

トムクルさん

DB7のエンジンは、1098用テスタストレッタ・エヴォルツィオーネでしたね。
そういえば、２台のフィーリングは近かったように思います。
V4/V4Sは、明らかに速すぎですね。
速さを求めるなら４気筒、味を求めるなら２気筒ですね。
やはり２台あると、楽しめそうです。
いまは、アグスタの３気筒エンジンを、けっこう気に入っています。
公道で遊ぶには楽しいバイクです！]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://harleys.jp/ducati/#comment-145">トムクル</a> への返信。</p>
<p>トムクルさん</p>
<p>DB7のエンジンは、1098用テスタストレッタ・エヴォルツィオーネでしたね。<br />
そういえば、２台のフィーリングは近かったように思います。<br />
V4/V4Sは、明らかに速すぎですね。<br />
速さを求めるなら４気筒、味を求めるなら２気筒ですね。<br />
やはり２台あると、楽しめそうです。<br />
いまは、アグスタの３気筒エンジンを、けっこう気に入っています。<br />
公道で遊ぶには楽しいバイクです！</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		トムクル より		</title>
		<link>https://harleys.jp/ducati/#comment-145</link>

		<dc:creator><![CDATA[トムクル]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Dec 2020 05:12:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://harleys.jp/?p=1926#comment-145</guid>

					<description><![CDATA[確かにv４sは速すぎる、公道では使い切れないから以外にストレス溜まると思う。一番美味しい所使えないエンジンなんて無駄だと思う。もう少しトルクと燃費にふって、迷惑極まる音も静かにしてほしい。本当うるさい。　
　v２は db７とほとんど同じエンジンだよー　個人的にはハーレーの方が味があると思う。　３気筒はバランス最高でいいと思うけど、ある意味中途半端かもしれない。理想的には　２気筒と４気筒の二台持ちじゃないかなー　楽しみにしています。　　]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>確かにv４sは速すぎる、公道では使い切れないから以外にストレス溜まると思う。一番美味しい所使えないエンジンなんて無駄だと思う。もう少しトルクと燃費にふって、迷惑極まる音も静かにしてほしい。本当うるさい。　<br />
　v２は db７とほとんど同じエンジンだよー　個人的にはハーレーの方が味があると思う。　３気筒はバランス最高でいいと思うけど、ある意味中途半端かもしれない。理想的には　２気筒と４気筒の二台持ちじゃないかなー　楽しみにしています。　　</p>
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