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	KTM 390 DUKE に試乗してきた！【KTM 250 DUKEに試乗したかったのだが…】 へのコメント	</title>
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	<description>ライド・アンド・クルーズ！</description>
	<lastBuildDate>Mon, 10 Feb 2020 09:44:51 +0000</lastBuildDate>
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		<title>
		HIRO より		</title>
		<link>https://harleys.jp/ktm-390-duke/#comment-28</link>

		<dc:creator><![CDATA[HIRO]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Feb 2020 09:44:51 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://harleys.jp/ktm-390-duke/#comment-25&quot;&gt;トムクル&lt;/a&gt; への返信。

トムクルさん、いつもコメントありがとうございます！
ときどき1,200ccのハーレーに乗っても、トルクの無さに驚くくらいなので、やはり、２５０ccでは、すぐに物足りなくなりそうです。
390DUKEも楽しかったですが、790DUKEやハスクの７1０なら、さらに楽しそうですね！
あくまで、趣味で乗るバイクなので、妥協はしないほうがよさそうですね。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://harleys.jp/ktm-390-duke/#comment-25">トムクル</a> への返信。</p>
<p>トムクルさん、いつもコメントありがとうございます！<br />
ときどき1,200ccのハーレーに乗っても、トルクの無さに驚くくらいなので、やはり、２５０ccでは、すぐに物足りなくなりそうです。<br />
390DUKEも楽しかったですが、790DUKEやハスクの７1０なら、さらに楽しそうですね！<br />
あくまで、趣味で乗るバイクなので、妥協はしないほうがよさそうですね。</p>
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		<title>
		トムクル より		</title>
		<link>https://harleys.jp/ktm-390-duke/#comment-25</link>

		<dc:creator><![CDATA[トムクル]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Feb 2020 06:15:58 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[こんにちは。　ktmの３９０も２５０も乗ったことがあります。
確かに思ったように加速しないという恐怖感を味わうなら２５０です。　２５０はトルクが少なく思うように加速しないので、ストレスが溜まります。　その点３９０は下限でちょうどいい感じだと思います。　重さはほぼ変わらないので、この２台では３９０が楽しいです。　トルクの無いバイクは疲れるので、２５０は車検が無くランニングコストが安いというメリットしかないと思います。そうなると３９０は車検があるので、中型免許しか無いという人用と割り切れる気がします。（個人的には４００未満は車検なしがいいです。）大型免許持ちなら断然７１０など大排気量が多少重量増しにしても圧倒的に楽しいと思います。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>こんにちは。　ktmの３９０も２５０も乗ったことがあります。<br />
確かに思ったように加速しないという恐怖感を味わうなら２５０です。　２５０はトルクが少なく思うように加速しないので、ストレスが溜まります。　その点３９０は下限でちょうどいい感じだと思います。　重さはほぼ変わらないので、この２台では３９０が楽しいです。　トルクの無いバイクは疲れるので、２５０は車検が無くランニングコストが安いというメリットしかないと思います。そうなると３９０は車検があるので、中型免許しか無いという人用と割り切れる気がします。（個人的には４００未満は車検なしがいいです。）大型免許持ちなら断然７１０など大排気量が多少重量増しにしても圧倒的に楽しいと思います。</p>
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