Violetteさん
コメントありがとうございます。
「ローライダーやブレイクアウトのような…」
それだけで十分わかります（笑）
とにかく見た目重視でいくならブレイクアウトもいいと思います。
私も欲しいと思いましたし…
ただ、乗ってみると、やはり乗りづらいです。
それに、ノーマルだと、つい他のカッコいいブレイクアウトと比較して、おそらく気分が下がってしまいます。
ハーレー全般に言えることですが、カスタムを前提として購入したほうがいいです。
そう考えると、ソフテールなら、ソフテールスタンダードがよさそうです（メッキが嫌でなければ…）
ソフテールスタンダードをベースにカスタマイズすれば、思い通りのハーレーにしていけそうです。
どうせカスタマイズするなら、余分なものは無駄になるので、低装備で十分です。
あとは、スポーツスターのアイアン883をベースにカスタマイズするのもアリです。
いずれにしろ、ハーレーは買ってからお金がかかるので、ベース車両は安いほうが、その後のハーレーライフが楽しめます。
それから、女性の場合は、できれば軽い車両のほうが扱いやすいと思います。
私も最後は「こんなに重たいバイクは嫌だ！」と思ったものです（笑）
バイク選びでは、「見た目（スタイル）」と「重さ（軽さ）」が最も重要だと思います。
ハーレーの埼玉花園店の店長は女性ですが、自分のバイクはスポーツスターです。
いまでも店内に自分のスポーツスターを展示していると思うので、都内からだとそれほど遠くもないと思いますので、いちど足を運んでみてもいいかもしれません。
ハーレーの埼玉花園店は、関東では大きい方なので、品揃えも充実しています。
また、ハーレーにこだわらなければ、トライアンフのボンネビルボバーが、とてもおすすめです！

クランク攻略（克服とも）のコラムもとても刺さりましたが、これも、とーーーっても引き寄せられた回です（何度も読んでしまう、鳥アタマの私💦）。
全然寄せているわけじゃないのですが、私が良いなあと思ってきたモデルも、FX系だと確認しました。
ソフテイルファミリーが好きなんだということは自覚していたのですが、その多々ある面々のうちどれなの？！と自問模索してました。

数少ないリアルでのバイク乗り友人（たまたま長年のハーレー乗り）は、ずっとお世話になっている美容師さんなんですが、とある日に、髪をケアしてもらいながら眺めて「これ良いと思う」なんて言っていたのはファットボーイでした。しかし「うん、カッコいいんだけど、ディッシュホイールは風の強い時にはけっこうきついから気を付けて」と教えてくれたりして、参考になったりはしました。
しかしそれ以外では、バージンハーレーなどのサイトに何度となく出入りして、モデル一覧などを眺めるものの、ぼんやりとしか違いに気づかず、目移りしているだけだったのですが、この回を読んでとっても整理されてありがたかったです！

今眺めていていいなあーと思うのは、ローライダーやブレイクアウトのような気がします（←どれだけ曖昧）。