HERITAGE CLASSIC FL系のハーレーにシーソーペダルが必要か？【ないよりはあったほうがいい！】
ハーレーのFL系には、フットボードタイプのステップが、標準で装備されている。 私は、このタイプしか乗ったことがないのだが、これは、通常のシフトペグタイプのステップよりも足の自由度が高く、とくに長距離などではラクらしい。 そして、フットボード...
HARLEY'S LIFE
HERITAGE CLASSIC 
APPAREL-GEAR WORKMAN（ワークマン）のバイクウェアでおすすめはフィールドコア（FieldCore）
日経トレンディの「2019年ヒット商品ベスト30」で、見事、1位を獲得したのは、WORKMAN（ワークマン）だった。 WORKMAN（ワークマン）といえば、昔から、職人さん御用達の路面店として、存在していた。 私も、WORKMAN（ワークマ...
HARLEY'S LIFE はじめてのバイク選び【ハーレー？BMW？トライアンフ？ドゥカティ？】
ハーレーといえば、メッキパーツがたくさん使われているイメージだ。 ⇒ ハーレーといえばメッキパーツ？ブラックアウト化で思うこと【HERITAGE CLASSIC（ヘリテージクラッシック）2018】 しかし、2018年モデル以降は、ブラックア...
APPAREL-GEAR ワークマン EURO ULTIMATE（ユーロアルティメット）デュアルフーディーは真冬のバイクツーリングに耐えられるのか？
ワークマンの EURO ULTIMATE（ユーロアルティメット）デュアルフーディー を買ったので、真冬のバイクツーリングで試してみた。 ボトムスは、ワークマン 4D 防風 ウォームパンツ STRETCH だ。 ⇒ ワークマン 4D 防風 ウ...
APPAREL-GEAR ワークマン 4D 防風 ウォームパンツ STRETCH は真冬のバイクツーリングに耐えられるのか？
ワークマンの 4D 防風 ウォームパンツ STRETCH を買うときに、レジでこんなことを言われた。 「これを履くと、ほかのパンツは履けないよ！」 ユニクロの暖パンは、思ったほど温かくなく、真冬のバイクでは、それだけでは寒くて使えない。 か...
PARTS-GEAR ハーレーのナンバープレートをレイダウンステーでスッキリさせてみた！
ハーレーを納車して、ひとつやふたつ、がっかりしたことがあると思う。 私は、納車されたヘリテイジクラッシック（FLHC）をみて、いちばん残念だったのが、ナンバープレートの取り付け位置だ。 ハーレーのナンバープレートの取り付け位置は、車種によっ...
APPAREL-GEAR ハーレー乗りのウェア選び【真冬のウェア選びは難しい！】
初めての冬のハーレー（バイク）ライフは、ウェア選びや着こなしが難しい。 バイクに乗るからには、寒すぎれば我慢できないが、かといって着込みすぎると、汗をかいてしまう。 登山と一緒で、その汗が冷えると、一気に体温を奪われてしまう。 いわゆる「汗...
HARLEY'S LIFE ハーレー乗りの2つのタイプとは？【ファッション重視？走り重視？】
大型自動二輪免許をとって、ハーレーに乗り始めて、これまで縁のなかった人たちとも、出会うようになった。 ハーレー乗りにも、いろいろなタイプの人がいるが、大きく分けると、2つのタイプに分かれるような気がする。（完全に私見） べつにどちらが良くて...
APPAREL-GEAR バイクに乗るときの手首からの風の侵入をインナーグローブで防ぐ！【ロングタイプインナーグローブ】
冬にバイクに乗るときでも、体は着込めば暖かくできる。 しかし、手首（袖口）から、冷たい風が侵入してくると、けっこう寒い。 走っている間は、ずっと風が入ってくるので、けっこうつらい。 バイクに乗ることを想定して作られたウェアであれば、手首を絞...
HARLEY'S LIFE ハーレー（バイク）のクルーズコントロールは使える！【右手が離せるのがありがたい！】
私の外見上の好みはFX系だと、あとになって気が付いたが、FL系のヘリテイジクラッシック（FLHC）を買ってよかったと思ったこともある。 じつは、ヘリテイジクラッシック（2018年モデル）には、クルーズコントロールが標準装備されている。 一般...