MV AGUSTA

PARTS-GEAR

ブルターレ800のリヤタイヤが終了⁉【Diablo Rosso IIIではなく違うタイヤを試してみることに…】

タイヤは、バイクの性能をかなり大きく左右する重要なパーツだ。 半年前に買ったブルターレのリヤタイヤが、ほぼ終わってしまい、スリップサインも出てきてしまったので、そろそろ交換しなくてはならない。 とはいえ、走行距離...
MV AGUSTA

MVアグスタ F3 800 RC MY2018 を買いそうになった話【SSに乗りたい!】

ハーレーから始まった私のバックライフだが、ネイキッドであるブルターレ800に乗り、更には試乗車やほかのライダーの乗るSS(スーパースポーツ)を見たり乗ったりするうちに、自分もSSに乗ってみたくなってきた。 ⇒ bimota(ビ...
TOURING

bimota(ビモータ) DB7と秋のツーリング【まさに走る宝石!】

遅れてやってきた秋の晴天のなか、bimota(ビモータ) DB7に乗る機会に恵まれた。 bimota(ビモータ) DB7は、生産台数346台ということで、通常、なかなかお目にかかれるバイクではない。 そんなバイク...
APPAREL-GEAR

MVアグスタ ブルターレ800ロッソのフロントリフレクターを外してきた!【海外製のパーツは時間がかかる】

久しぶりにブルターレに乗って、ディーラーまで行ってきた。 もう、どれくらい前だか忘れてしまったが、フロントのリフレクターを外した後に、その穴を埋めるためのボルトがイタリアから届いていたからだ。 ハーレーでもアグス...
MAINTENANCE

2りん館でチェーンメンテナンス(清掃・注油)してきた!【安いので頼んでしまうのもアリもかも⁉】

ずっと気になっていた、ブルターレのチェーンメンテナンスをしてきた。 4月末にブルターレが納車になり、その後、500kmで、初めてのオイル交換をした。 そして、1ヶ月の初回点検で、2回めのオイル交換と、1回目のチェ...
TOURING

下り坂のエンジンオフ走行でセルフステアを体感⁉【腕の力を抜く練習に!】

長かった梅雨が明けたので、先日、久しぶりにブルターレで山の方へ行ってみた。 2020年の7月は、ほとんど晴れの日がなく、東京で雨が降らなかったのは、たったの1日だったということだ。 もちろん、月間の降水日数も過去...
MV AGUSTA

バイクの年間最大走行距離は何kmくらい?【保険申込み時に年間予想最大走行距離の申告が必要⁉】

各地で豪雨や災害が頻発しているが、関東では、久しぶりに晴れ間がでた。 しかも、気温もそれほど高くなく、湿度も低くて、とても梅雨とは思えない1日だった。 雨雲レーダーアプリで、雨が降らないことを確認して、午後からよ...
MV AGUSTA

ハングオフは難しくない⁉【コーナーではハングオフがいちばん安全かも⁉】

これまで、長い間、車(四輪)にしか乗って来なかったので、コーナーを曲がるときには、なんとなくハンドル(ステアリング)を切って、曲がるという感覚が当たり前になってしまう。 もちろん、フロントタイヤに荷重をかけたほうが曲がりやすい...
MV AGUSTA

膝擦りに必要なのは正しいハングオフフォームの習得だった!【ステップワークも大切⁉】

7月になると、大型自動二輪の免許を取って丸1年になる。 そして、ブルターレ(ネイキッド)を買ってからは、約2ヶ月だ。 実際にはつけていないが、そろそろ、心の中の初心者マークを外したいころだ。 少し前...
MV AGUSTA

ニーグリップ・目線・セルフステア・荷重移動の大切さ【あらためて感じる基礎の重要性】

両足が痛い! とくに、膝周辺の筋肉痛が酷い。 間違いなく、梅雨の合間の週末に、2日間続けて、ひとりでブルターレに乗って練習したのが原因だろう。 半日で200km 休みの日は、それほど早く起きる気がしな...
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