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HELMET

ハーレーでタンデム走行に必要な装備と注意点!【インカムとシーシーバーはあったほうがいい!】

ハーレーに シーシーバーを取り付けたので、早速、タンデム走行をしてみた。 大型自動二輪免許を取ってから、ようやく1年が経ち、一般道でのタンデム走行が解禁されたのだが、初めてのタンデム走行は、じつのところ、けっこう不安だった。 ...
PARTS-GEAR

MVアグスタ ブルターレ 800 ロッソ の納車前カスタム【ETCとリムステッカーのみ】

ハーレーに続いて納車した、MVアグスタのブルターレ800ロッソには、そういえば、オプションらしいオプションは、ほとんどつけなかった。 唯一、納車前につけたものと言えば、ETCとリムステッカーのみだった。 ハーレー...
PARTS-GEAR

ハーレーパーツ クリアキンのレイダウンLEDテールライト(スモーク)の取付方法

先日、楽天で注文した、クリアキン製のレイダウンLEDテールライト(スモーク)が届いた。 アメリカからの取り寄せ(つまり無在庫出品!)だったため、17日間かかって、ようやく手元に届いた。 ⇒ ハーレーパーツを楽天で...
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ハーレーのウィンカーレンズとバルブを交換するときの注意点【FL系】

ハーレー(FLHC)のウィンカーレンズとバルブを交換した。 最初に注文してから、3ヶ月かかったことは別の記事で書いた。 ⇒ 純正部品以外の社外カスタムパーツをハーレーディーラーで注文してはいけない! ...
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純正部品以外の社外カスタムパーツをハーレーディーラーで注文してはいけない!

ハーレー(FLHC)のウィンカーレンズとバルブを交換した。 以前、ハーレーのディーラーに立ち寄ったときに、勧められて、うっかり注文した商品だ。 しかし、これを注文したのは、11月中旬。 そして、今は...
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チョッパースタイルとボバースタイルの違いは何?【ハーレーとトライアンフ】

バイク(ハーレー)に乗りはじめて、半年ほどが経ち、自分の好きなバイクのスタイルが、なんとなく分かってきた。 ほんとうは、ハーレーを買う前に知っておきたかったのだが、後悔しても始まらない。 私の好きなスタイルは、チ...
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ハーレーのエアクリーナー交換【見た目が大きく変わるドレスアップパーツ】

ハーレーのライトカスタムで、マフラー交換を済ませたら、次は、エアクリーナーを交換する人が多いと思う。 または、マフラーと一緒に、エアクリーナーも、交換してしまう人も多いかもしれない。 インジェクションチューニング(燃調)...
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ハーレー ハンドルの角度調整方法と必要なインチ工具

ハーレーのハンドルは、見た目もそうだが、乗りやすさにも、かなり影響する重要なパーツだ。 ノーマルのハンドルが気に入っていれば、いいのだが、ちょっとイメージと違ったり、なんとなく乗りにくかったりする場合もあるだろう。 ...
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ハーレーのメンテナンスに必要なインチ工具【反省点とアドバイスとおすすめのSK11】

本格的なカスタマイズはできなくても、ちょっとした調整や交換したパーツの増し締めなどは、自分でも行うことができる。 というか、ちょっとした調整や増し締めなどで、いちいちディーラーや、カスタムショップまで行くほうが面倒だ。 ...
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ヘリテイジクラシックのハンドルカスタマイズ【1/4インチの六角レンチ編】

給排気(マフラー・エアクリーナー)のカスタマイズとEFIチューニングまで行った、2018年モデルのヘリテイジクラッシック(FLHC)だが、納車当時から、ずっとカスタマイズしたいと思っている箇所がある。 それは、ハンドルだ。 ...
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