ハーレーは飽きる⁉【バイク乗りの理想は2台持ち⁉ 3台持ち⁉】

オフロードバイク MOTORCYCLE
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ブルターレが納車になってからは、ハーレーの出番が、ぐっと減ってしまった。

 

それでも、ハーレーは、納車してから10ヶ月で、9,000kmも乗ってしまったので、少し控えるくらいでちょうどいいのかもしれない。

 

最近では、もちろん、ブルターレに乗ることが多い。

 

納車したばかりだからということもあるのだが、それだけではない。

   

ハーレーだけだと飽きる⁉

ハーレーは、ファッションアイテムや快適な移動手段としては、いいバイクだ。

 

お金に余裕があれば、一家に一台くらい欲しいところだ。

 

スペースがあれば、飾っておくのも悪くない。

 

しかし、その楽しみ方は、カスタムや磨き上げること、他のハーレーとの比較が多くを占める。

 

ハーレーに乗っていて、「もっと速く走れるようになりたい」という気持ちには、なかなかならないものだ。

 

だから、人によっては、「ハーレーは飽きる」と思う。

 

私がバイクに乗り始めてから知り合った友人も、今は、BMWの「S1000RR」に乗っているのだが、かつてはハーレーに乗っていて、やはり飽きてしまったという。(今は、S1000RRとセローの2台持ち)

 

ハーレーに乗り始めたばかりの自分には分からなかったのだが、いまでは、その気持が、よくわかる。

 

もちろん、ときには、ハーレーに乗って、のんびり、まったり走るのも、いいものだ。

 

だけど、世の中には、「それだけで満足できる人」と、「それだけではつまらなく感じてしまう人」の二通りがいる。

 

先ほどの私の友人や私は、おそらく後者なのだろう。

   

理想は3台持ち⁉

バイクライフの理想は、2台持ち、できれば3台持ちだろうか。

SS・ネイキッド

まずは、バイクに乗るからには、SS(スーパースポーツ)やストファイ(ネイキッド)など、サーキットや峠を速く走れるバイクがなくてはつまらない。

 

サーキットを走るならSSのほうが良さそうだが、峠を走るならネイキッドでも、十分に楽しい。

 

スタイリングやポジションなど、SSかネイキッドかは、好き好きだろう。

アメリカン

速く走れるバイクのほかに、ハーレーなどのゆったり乗れる、アメリカンなどがあると、気分で乗り分けられる。

 

乗る機会は減るだろうが、それなら、飽きることはなく、逆に新鮮に思えるかもしれない。

 

SSとネイキッドという組み合わせの人にとっては、気楽に走れるネイキッドが、ハーレーのような位置づけになるのだろうか。

 

それから、バイクが一台だと、あっと間に走行距離が増えてしまう。

 

最近では、私の年間の走行距離は、車よりもバイクのほうが圧倒的に多くなった。

 

一台のバイクを、年間1万km以上乗ってしまうのは、ちょっと乗りすぎだと思う。

 

しかし、複数のバイクがあれば、分散されるので、そうはなりにくい。

オフロードバイク・アドベンチャー

そして、バイクに乗り始めると欲しくなってくるのが、オフロードも走れるバイクだ。

 

私が、次に買おうと企んでいるのは、この手のバイクだ。

 

オフロードも走れるバイクと言っても、多くの種類があり、どのようなステージを走るかで、選ぶべきバイクが違ってくる。

 

より深く山の中に入っていきたいなら、セローなどのオフロードモデルが良さそうだが、そこまでを必要としない人や、オンロードも考えると、アドベンチャーも魅力的だ。

   

おわりに

SS、ネイキッド、アドベンチャー、アメリカン、モタード、オフロード…

 

バイクには、たくさんの種類があるが、考えてみれば、これは車も一緒だ。

 

スポーツカー、SUV、セダン、ミニバン、エコカー、軽自動車など、車にも、たくさんの種類があり、同じ車でも、用途がまるで違う。

 

本来であれば、用途別に、それぞれ3台ずつ程度の、複数所有ができればいいのだが、お金や駐車スペースのことを考えると、キリもなく買えない。

 

もしも、それぞれ一台だけ選ぶとしたら、車なら「SUV」、バイクなら「アドベンチャー」がもっともオールマイティに使えそうだ。

 

また、オールマイティなだけでなく、それぞれのステージでの性能も高く、逆に、使えない場面は少ないように思う。

 

実際に、最近、世間で売れているのも、「SUV」や「アドベンチャー」のような気がする。

 

そして、仮に、1台だけ選ぶとしたら、その選択は間違っていないとも思う。

   

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