PARTS-GEAR ハーレーにはインチ工具が必要！【必要な工具から揃えよう！】
ハーレーのカスタマイズは、ディーラーやショップに頼む場合が多いと思う。しかし、ちょっとしたことくらいのことは、自分でやりたくなる。というか、自分でやらなくてはいけない。また、ハーレーは振動が大きいので、パーツを取り付けた後の、増し締めも必要...
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PARTS-GEAR JRP サマーレザーグローブ STM（パンチメッシュ）を使った感想
夏用のグローブとして、「JRP サマーレザーグローブ STM（パンチメッシュ）」を買ったことは、以前に紹介した。⇒ JRP サマーレザーグローブ STM（パンチメッシュ）【夏のグローブ選び】しかし、それ以降、使った感想などをレビューすること...
PARTS-GEAR ハーレーのマフラー交換！バンス&ハインズ イリミネター300 スリップオン（Vance & Hines Eliminator 300 Slip-Ons）
やっと、ハーレー・ダビッドソンに乗ることができた気がする。実際には、2018年モデル「Heritage Classaic」が納車されてから、6週間ほどが経っている。その間の走行距離は、1,600kmほどなので、まぁまぁのペースで乗っていると...
PARTS-GEAR ハーレーといえばメッキパーツ？ブラックアウト化で思うこと【HERITAGE CLASSIC（ヘリテージクラッシック）2018】
「ハーレーといえば、メッキパーツ！」私も、ずっと、そう思っていたのだが、2018年モデルあたりから、ブラックアウト化が進み、車種によっては、ブラックが目立つようになってきた。ハーレーは、各パーツがメッキなのか、ブラックアウトなのかで、大きく...
PARTS-GEAR ハーレーにスマホマウントは必要か？スマホとハーレーと私
私のハーレーにハンドルには、一応は、スマホマウントのベースだけがついている。いざというときには、工具なしで、すぐにつけられるようにだけはしてある。しかし、いまのところ、ほとんどを、スマホをマウントせずにハーレーに乗っている。なんというか、ハ...
PARTS-GEAR グローブホルダーはとても便利なアイテム！
ハーレーに乗り始めてから、気になっていたアイテムがある。それは、グローブホルダーだ。ようやく、グローブホルダーを買って、ツーリングや買い物に行ったときなどに使ってみると、かなりと便利だった。今回は、グローブホルダーについて。グローブは邪魔に...
PARTS-GEAR ラフテール MAD アサルトバッグ 20L ブラックを取り付けてみた！
「HERITAGE CLASSIC（ヘリテージ クラッシック）」に標準装備されていた、両サイドのサドルバッグを外してしまったので、かなり不便を感じていた。⇒ ハーレーにサドルバッグがないと不便だ！そこで、早々に、とりあえず何かしらつけようと...
PARTS-GEAR ハーレーにサドルバッグがないと不便だ！
先日、初回点検前の最後のツーリングで、ほぼ一日、ハーレーに乗っていたのだが、そのときに、とても強く感じたことがある。⇒ ハーレー 初期の慣らし運転完了！納車から3週間で900km走行それは、サドルバッグの有無についてだ。もともと、私の「HE...
PARTS-GEAR ハーフヘルメット（半ヘル）でハーレーに乗ってみた感想
私は、教習所に通っているときから、ずっと、ジェットヘルメットをかぶってきた。⇒ SHMヘルメット「SHM HAND STITCH」の魅力【立花ヘルメット】しかし、ハーレー乗りとして、やはり、ハーフヘルメット（半ヘル）も、かぶってみたいと思っ...
PARTS-GEAR JRP サマーレザーグローブ STM（パンチメッシュ）【夏のグローブ選び】
ハーレーに乗るうえで、ヘルメットやアイウェアと並んで必要なのが、グローブだ。ためしに、半袖のTシャツ一枚でハーレーに乗っているとき、しばらくグローブをしないで走行してみた。慣れの問題もあるかもしれないが、素手でハーレーを運転するのは、しっく...