MOTORCYCLEバイク専用SNSモトクルとは⁉【バイク好きのためのインスタグラム】
「モトクル」というバイク専用のSNSを使ってみた。 「モトクル」をひとことで言ってしまうと、 バイク好きのための Instagram（インスタ） みたいなものだ。 モトクル バイク専用の写真共有SNS PROTO CO...
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HELMETSHOEI Glamster（グラムスター）の日本発売はいつだ⁉【ネオクラにぴったりのフルフェイスヘルメット】
最近、インカムを取り付けるために、フルフェイスのヘルメットを探し始めたのだが、 「もう、これしかない！」 というヘルメットを発見してしまった。 しかし、2020年2月現在、日本国内では、正規では発売されていない。 そして、国...
HELMETいまやハーレーでもフルフェイス⁉【どのヘルメットにインカムを装着したらいいのだろうか⁉】
ついに、この問題と向き合うときがきた。 バイク（ハーレー）に乗り始めてから、ずっと避けてきた問題だ。 それは、いまや、ライダーの必需品になりつつあるもの… そう、インカムだ。 今回は、 「インカムが欲しい！でも...
CUSTOMIZEハーレーのウィンカーレンズとバルブを交換するときの注意点【FL系】
ハーレー（FLHC）のウィンカーレンズとバルブを交換した。 最初に注文してから、3ヶ月かかったことは別の記事で書いた。 ⇒ 純正部品以外の社外カスタムパーツをハーレーディーラーで注文してはいけない！ ようやく手元に届き、交...
CUSTOMIZE純正部品以外の社外カスタムパーツをハーレーディーラーで注文してはいけない！
ハーレー（FLHC）のウィンカーレンズとバルブを交換した。 以前、ハーレーのディーラーに立ち寄ったときに、勧められて、うっかり注文した商品だ。 しかし、これを注文したのは、11月中旬。 そして、今は、2月中旬。 これ...
HELMETバイク用ヘルメットの選び方【ハーフヘルメット・ジェットヘルメット・フルフェイスヘルメット】
バイクとは、切っても切れない存在のヘルメット。 日本国内では、ヘルメットなくして、バイクに乗ることはできない。 たとえ事故らずとも、実際には、飛び石などの危険もあるので、トム・クルーズのように、ノーヘルでバイクをふっ飛ばしている...
MOTORCYCLE水冷ハーレー XG750（STREET 750） に試乗【ハーレーはやはり空冷モデル⁉】
そういえば、ハーレーにも、スポーティーなモデルがあったことを思い出す。 空冷 750cc、60度 Vツインの、Revolution Xエンジンを積んだ「XG750（STREET 750）」だ。 よりスポーティーな「XG750A（...
MOTORCYCLEKTM 390 DUKE に試乗してきた！【KTM 250 DUKEに試乗したかったのだが…】
KTM 390 DUKE に試乗してきた。 幸いにも、近くに、KTM正規オレンジショップがあることが分かったので、さっそく行ってみた。 試乗は、簡単な用紙に、住所、氏名、連絡先を書いただけで、免許証の確認すらしないという、アバウ...
MOTORCYCLEバイクのエンジン排気量でおすすめは何CCなのか⁉【大切なのは 絶対的な速さではなく 相対的な楽しさ】
バイクは楽しい。 天気のいい日に、ゆっくりと流すのも気持ちいいいものだが、積極的にアクセルを開けて、エンジンを高回転まで回して走るのも、バイクの醍醐味だ。 しかし、サーキットなどのクローズドコースならともかく、一般の公道で、大型...
MOTORCYCLEVITPILEN（ヴィットピレン）と SVARTPILEN（スヴァルトピレン）の違い【2020年モデル】
Husqvarna（ハスクバーナ）は、モトクロスやエンデューロ、スーパーモタードなどのオフロード系で、しかも、ラインナップの大半がレースモデルというバイクメーカーだった。 そんな、オフロードモデルに特化していたHusqvarna（ハス...