MAINTENANCEハーレー 初期の慣らし運転完了！納車から3週間で900km走行
教習所へ通っているときも、ハーレーの納車時も、ずっと梅雨だった。 しかし、いざ、梅雨が明けてみると、とにかく暑くて、日常生活だけでも体力を消耗するので、1週間、まったくハーレーに乗る気にはならなかった。（空冷も水冷も関係なく最近の夏は...
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PARTS-GEARJRP サマーレザーグローブ STM（パンチメッシュ）【夏のグローブ選び】
ハーレーに乗るうえで、ヘルメットやアイウェアと並んで必要なのが、グローブだ。 ためしに、半袖のTシャツ一枚でハーレーに乗っているとき、しばらくグローブをしないで走行してみた。 慣れの問題もあるかもしれないが、 素手でハーレーを...
HELMETTT&CO.USA ジョッキー ブラックが届いた！【ハーレー乗りのヘルメット選び】
梅雨も開けて、暑い夏になると、 やっぱり、ハーフヘルメット（半ヘル）が欲しい！ と思ってしまい、いろいろとハーフヘルメットを探してみた。 そのなかで、「TT&CO.」のハーフヘルメットが良さそうだったが、人気なのか、生産数が少ない...
EFI TUNINGハーレーのインジェクションチューニングは必要なのか？【フラッシュチューニング】
かつてのハーレーは、キャブレターによる燃料供給システムだった。 そんなハーレーも、時代の流れとともに、2007年以降からは、インジェクションが採用され、現在に至っている。 ハーレーがインジェクションになったことで、よく近年の現行車は...
HELMETハーレー乗りのハーフヘルメット（半ヘル）選び【TT&CO. Half helmet】
いきなり大型自動二輪免許をとってハーレーに乗っている身としては、多くの“大人”たちの意見に従い、ジェットヘルメットで乗っている。 実際に、はじめは初めてのハーレーにビビっていたし、教習所でも、ずっとジェットをかぶっていたので、ジェット...
PARTS-GEARスクリーミンイーグル PRO スーパーチューナーの在庫を見つけたが…【Screamin’Eagle SUPER TUNER PRO】
「スクリーミンイーグル PRO スーパーチューナー」は、ハーレーの純正パーツで、これまで、レースだけでなく、ハーレーのディーラーでも使用されてきた、車載コンピュータの書き換え用のモジュール（デバイス）だ。 しかし、2019年現在、すで...
CUSTOMIZEサドルバッグの外し方【HERITAGE CLASSIC（ヘリテージ クラッシック・FLHC／FLHCS）2018年-2019年モデル】
「HERITAGE CLASSIC（ヘリテージ クラッシック・FLHC／FLHCS）の、2018年モデル（2019年モデルも同じ？）には、はじめからサドルバッグが、両サイドに標準で装備されている。 このサドルバッグは、防水・鍵付きとな...
PARTS-GEARROUGH TAIL（ラフテール）のメディスンバックを使ってみた！
ROUGH TAIL（ラフテール）の「シュリンクレザー メディスンバッグ」が届いたので、早速、使ってみた。 ⇒ ROUGH TAIL（ラフテール）のメディスンバックを注文してみた！【メディスンバックとは？】 メディスンバックは、ホル...
MOTORCYCLE LICENSELiveWire の免許は 普通自動二輪車免許か 大型自動二輪車免許か？【改正道路交通法 2019】
2019年7月、「道路交通法施行規則の一部を改正する内閣府令」のなかで、いくつかの改正案が示された。 今までは、普通自動二輪免許（中免）があれば、すべての電動自動二輪車に乗ることができたが、この法改正によって、そうもいかなくなるかもし...
HARLEY'S LIFEお前ら夜道に気をつけろ！夜のクルージングは虫に要注意！
「お前ら、夜道に気をつけろ！」 は、ある人気ユーチューバー（モトブロガー？）お馴染みのセリフだ。 私は、「HERITAGE CLASSIC（ヘリテイジ クラシック）」を納車して間もないため、現在、およそ800kmの慣らし運転期間中だ...