MAINTENANCE ハーレー ヘリテージ クラッシック 初回点検終了！
ハーレーを納車して約1ヶ月、ディーラーの初回点検を受けて、「HERITAGE CLASSIC・ヘリテージ クラッシック・FLHC」が戻ってきた。 本来ならば、1週間も預ける必要はない。 予約をとって点検を受ければ、数時間で終わる作業だ。 た...
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PARTS-GEAR ハーレーにサドルバッグがないと不便だ！
先日、初回点検前の最後のツーリングで、ほぼ一日、ハーレーに乗っていたのだが、そのときに、とても強く感じたことがある。 ⇒ ハーレー 初期の慣らし運転完了！納車から3週間で900km走行 それは、サドルバッグの有無についてだ。 もともと、私の...
HOW TO RIDE HARLEY 真夏のハーレー暑さ対策【役に立たない暑さ対策編】
最近の夏は暑い。 「暑い」よりも「熱い」と書いたほうが、しっくり来る感じだ。 そんな熱い夏に、ハーレーに乗るためには、暑さ対策は必須だ。 しかし、それなりの対策をとろうと思えば、やはりコストがかかる。 今回は、コストをかけない暑さ対策につい...
PARTS-GEAR ハーフヘルメット（半ヘル）でハーレーに乗ってみた感想
私は、教習所に通っているときから、ずっと、ジェットヘルメットをかぶってきた。 ⇒ SHMヘルメット「SHM HAND STITCH」の魅力【立花ヘルメット】 しかし、ハーレー乗りとして、やはり、ハーフヘルメット（半ヘル）も、かぶってみたいと...
HELMET ハーレーとハーフヘルメット（半ヘル）について【個人的な見解】
先日、ネットで購入した、初めてのハーフヘルメット（半ヘル）で、久しぶりにハーレーに乗って、ツーリングに行った。 ハーフヘルメット（半ヘル）をかぶったのは、工事や工場などの安全ヘルメットを除けば、人生で初めての経験だった。 そのツーリングでは...
HOW TO RIDE HARLEY ハーレーのハザードランプが消えないときの対処法【キルスイッチを確認せよ！】
ツーリング中に、納車して2度目の「立ちゴケ」をした話は、別の記事で書いたのだが、じつは、そこには書かなかったことがある。 ⇒ ツーリング中に立ちゴケ！エンジンガードとガードガードは有り難い 地元の男性の力を借りて、引き起こしをしたまでは良か...
TOURING ツーリング中に立ちゴケ！エンジンガードとガードガードは有り難い
暑い日が続いていたので、しばらくハーレーに乗っていなかったが、久しぶりに、早朝からツーリングに出かけた。 ⇒ ハーレー 初期の慣らし運転完了！納車から3週間で900km走行 ハーレーを納車して3週間、運転には、だいぶ慣れたが、取り回しには、...
MAINTENANCE ハーレー 初期の慣らし運転完了！納車から3週間で900km走行
教習所へ通っているときも、ハーレーの納車時も、ずっと梅雨だった。 しかし、いざ、梅雨が明けてみると、とにかく暑くて、日常生活だけでも体力を消耗するので、1週間、まったくハーレーに乗る気にはならなかった。（空冷も水冷も関係なく最近の夏は暑すぎ...
PARTS-GEAR JRP サマーレザーグローブ STM（パンチメッシュ）【夏のグローブ選び】
ハーレーに乗るうえで、ヘルメットやアイウェアと並んで必要なのが、グローブだ。 ためしに、半袖のTシャツ一枚でハーレーに乗っているとき、しばらくグローブをしないで走行してみた。 慣れの問題もあるかもしれないが、 素手でハーレーを運転するのは、...
HELMET TT&CO.USA ジョッキー ブラックが届いた！【ハーレー乗りのヘルメット選び】
梅雨も開けて、暑い夏になると、 やっぱり、ハーフヘルメット（半ヘル）が欲しい！ と思ってしまい、いろいろとハーフヘルメットを探してみた。 そのなかで、「TT&CO.」のハーフヘルメットが良さそうだったが、人気なのか、生産数が少ないのか、ほと...