MVアグスタブルターレ800ロッソをキャンセル！【コロナショックで別のバイク購入を決意】

2020年2月末にオーダーした、MVアグスタのブルターレ800ロッソ（2020年3月発売）をキャンセルした。

イタリアでは、2020年4月初旬時点で、新型コロナウイルスの感染者は10万人以上、死者は1万3,000人以上と、最悪の状況だ。

それに加えて、そもそも、多くのヨーロッパの人たちは、国民性がおおらか（ルーズ）なのだ。

日本やドイツなどの感染者数や死者が、他の欧米の先進国に比べて少ないのは、そのような国民性が関係しているのかもしれない。

ということで、イタリアからやって来る（かもしれない）バイクを待つのは、やめることにした。

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日本国内にあるバイクから選ぶ

いつ来るか分からないバイクを待つのは、やめることにした。

BRUTALE 800 ROSSO

そのかわりに、すでに日本国内にあるバイク（ミドルクラス・ネイキッド）の中から選ぶことにした。

とりあえず、当たり前だが、国産車なら間違いなく日本国内にある。

そこで、国産車も、少しだけ調べてみた。

本来、品質や速さで言えば、国産車がいいのだと思う。

しかも、コスパはかなりいい。

100万円台で、かなり高性能なバイクが買える。

100万円台で、かなり高性能なバイクが買える国産車も検討してみたのだが、どうも、「これだ！」というバイクがない。

もちろん、試乗してみれば、素晴らしいと思える国産バイクは、たくさんあることは間違いないのだが、どうしてもデザイン的に、気に入ったものがない。

デザインで選んでいくと、どうしても欧州車になってしまう。

こればっかりは、好みの問題なので、仕方がない。

また、欧州車のなかでは、コスパで言ったら、トライアンフがもっとも優れているのだが、残念ながらトライアルのスポーツネイキッドのデザインは、なんとなく好きにはなれない。（Bobberはいい！）

TRIUMPH Speed Triple RS

また、BMWは、性能面では申し分なく、ボクサーツインエンジンも独特で、素晴らしい。

しかし、セクシーさという面では、少し、もの足りない。

キャンセルしたMVアグスタのブルターレ800ロッソの代わりに、どのバイクを買ったらいいのか、いろいろ考えたときに、どうしても、イタリアンバイクになってしまう。

イタリアンバイクもたくさんあるが、やはり、MVアグスタとドゥカティが、現実的な候補になる。

ドゥカティに関して言えば、モンスター821に乗ってみたい気がするので、ショップに確認してみたところ、ディーラーに在庫があるので、すぐに納車できるという。（おそらく2018〜2019年モデル）

Ducati Monster 821

しかも、車両本体価格が、150万円以下という価格も魅力的だ。

2020年モデルのMVアグスタは、いつ日本に入ってくるのか分からないが、よく考えたら、2019年モデルが、国内にあることに気がついた。

MV AGUSTA BRUTALE800

新車以外でも、試乗車、中古車などを含めれば、日本国内にMVアグスタの2019年モデルは、絶対にある。

それらを探せばいいということに、どうして、もっと早く気が付かなかったのだろうか？

ということで、

・MVアグスタ（ブルターレ800・ブルターレ800RR）【2019年モデル】

・ドゥカティのモンスター821【2019年モデル】

のなかから、選ぶことになりそうだ。

できれば、4月中に納車して、梅雨入り前に、たくさん乗りたい。

さて、最終的に、どのバイクを選ぶことになるのか？