美ヶ原高原へのアクセス道路、美ヶ原林道（美ヶ原スカイライン）、アザレアライン、ビーナスラインは、毎年、冬の間は閉鎖となる。
毎年、11月の下旬から、4月の中旬までが、冬期閉鎖になる。
これを書いている令和元年は、11月21日（木）午前11：00から、翌令和2年4月21日（火）午前11：00までが冬季閉鎖となっている。
そんな冬季閉鎖寸前の週末、美ヶ原高原へ行ってきた。
目的は、来たるべく冬のツーリングに向けて、今現在、持っている冬装備で、どの程度通用するのかを確かめるためだ。
標高2,000ｍ
美ヶ原高原は、標高は、およそ2,000ｍだ。
美ヶ原高原へ向かう途中の道路（平地）で、表示されていた外気温は、12℃だった。
それが、標高が1,800ｍ、1,900ｍと登っていくうちに、みるみる冷え込んでくる。
私が美ヶ原高原へ着いたのは、午後15時を過ぎていたので、けっこう寒かった。
その日の美ヶ原高原の外気温を、ネットで調べてみると、
・朝：-1.7℃
・昼：2.4℃
・夜：0.4℃
ということだったので、午後15時の外気温は、1〜2℃といったところだったことが分かる。
どうりで寒かったわけだ。
インナーの性能はOK！
今回のツーリングの目的のひとつは、新しく買ったインナーの性能を試すことだった。
インナーについては、改めて書くが、結論を言うと、いい感じに暖かかった。
下半身は、2種類買ったうちの、薄い方（中厚手）のタイツと、普通の防風とかでない、薄いジーンズだったので、途中から若干、涼しかったが、厚手のタイツか、防風パンツなら、もっと暖かかっただろう。
上半身は、一番薄い（薄手）の長袖のインナーシャツの上に、綿のロンTを着て、その上にミリタリージャケット（MA-1みたいなやつ）だったが、それでも大丈夫だった。（ウインドスクリーンをつけたのも大きい）
美ヶ原について、あまりに寒かったのと、帰りは暗くなることを考えて、ロンTの上にお気に入りのテルヌアの薄手のフリースを着て帰った。
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ネットで荷物を固定
今回の、ツーリングのもうひとつの目的は、タンデムシートに荷物をので、ネットで固定してみることだった。
そのため、荷物のなかには、防寒用のレインウェアなどを、敢えて持って行ったが、まったく出番はなかった。
しかし、夏とは違い、これからの季節、ツーリング中に雨に濡れるのは危険なので、防寒対策は抜かりなく用意しようと思う。
荷掛けボルトについても改めて書くが、現在、注文中で、まだ届いていないので、今回は、とりあえず、ドッキングハードウェアキットにネットを引っ掛けてみたのだが、なんとか大丈夫だった。
これで、泊まりのツーリングも何とかなりそうだ。
おわりに
今回、11月にも関わらず、家を出るときは、かなり暖かく、おそらく20℃近くあったのかもしれない。
そのため、それほど暖かい装備では行かなかった。
さすがに美ヶ原高原の1〜2℃は、寒かったが、それでも、我慢できないような寒さではなかった。（寒くて長居はできなかったが…）
やはりインナーは、少しくらい高くても、高機能なものを選んだほうがいいようだ。
そのうえで、寒ければ、重ね着をすればいいし、寒くなければ薄着でいられる。
しかし、指先だけは、我慢できないくらい寒かった。
指先に関しては、グリップヒーター、ナックルガード、電熱グローブなどの対策の必要性を強く感じた。
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