KUSHITANI（クシタニ）のバックパック（K-3587 BACK PACK）を買ってみた【バイクで精密機器を持ち運ぶなら】

バイクに乗るときの大きな問題のひとつに、積載の問題がある。

 

そして、積載には大きく2つの方法しかない。

 

ひとつは、バイクに何らかのバッグ（シートバック、パニアケース、サドルバッグなど）を取り付ける方法。

 

そして、もうひとつは、バイクではなく、自分の体に何かをつけて収納する方法。

 

基本的には、それらの組み合わせしかない。

   

バイクにつける積載

ひとつ目の、バイクに何らかのバッグ（シートバック、パニアケース、サドルバッグなど）を取り付ける方法は、どのようなバイクに乗るのかで状況が変わってくる。

 

クルーザーやツアラー系であれば、はじめからパニアケースなどが標準で装備されている場合も多い。

 

また、ハーレーなどのアメリカンタイプの場合は、ファッション性も兼ねて、サドルバッグをつける人が多い。

 

一方、スポーツ系のネイキッドやSSなどには、標準でパニアケースなどがついていることはなく、つけたければ、オプション品（あれば）や社外品から選んで装着することになる。

 

しかし、個人的には、これがあまり好きではない。

 

ハーレー（FLHC）に標準装備されていたパニアケースも、さっさと外してしまったくらい、バイクにバッグをつけるのが好きではない。

シートバッグ

ブルターレに乗り始めてからは、バイクに取り付けるもののなかでは、タンデムシートに取り付けるシートバッグがいちばんマシなような気がするが、やはり、それもバイクによる。

 

タンデムシートに大きさがある国産車などにシートバッグがついていても、あまり違和感がないが、タンデムシートが小さかったり、ヨーロピアン（特にイタリアン）デザインのバイクの場合、小さなシートバッグでも微妙だ。

 

私も試しに小ぶりのシートバッグを買って、数回、使ってみた。

 

 

⇒ タナックス MOTOFIZZ シェル シートバッグ（SS・容量５L）を試してみた感想【MFK-236CA】

 

明らかに、なにもない状態よりは便利で、これがあれば泊まりも可能だが、同時に、明らかにカッコ悪くなる。

 

 

実際、乗っていれば、ライダーと同化して、それほど違和感がないのかもしれないが、バイクを降りて眺めると、やはりカッコ悪い。

 

これでは、デザインしたイタリア人に申し訳ない。

 

それに、このサイズ（5L）では、たいして荷物も入らない。

 

さらには、乗り降りの際に、シートバッグを蹴っ飛ばしてしまうことが多く、疲れてくると足が上がらなくなるのか、ほぼ確実に蹴飛ばしてしまう。

 

というわけで、やはり、シートバッグも積極的につけたいとは思えない。

   

積載バッグに入れられないもの

どんなバッグをつけようと、イタリアンバイクはカッコ悪くなることが分かった。

 

バイクは移動手段なので、スタイルよりも機能性という人も多いと思うので、そのような人は、シート形状にあわせて、可能な限り大きめのシートバッグをつければ、収納には困らなくなだろう。

 

ただし、バイクに取り付ける積載には、入れられないものもある。

 

それは、PCなどの精密機器の類だ。

 

私は、普段、ほとんど、MackbookかiPad、もしくはその両方を持ち歩いている。

 

しかし、バイクに乗るときは、当然、iphoneしか持っていけない。

 

もちろん、走ることが目的の日帰りのツーリングなら、MackbookやiPadも不要だが、移動の手段として使ったり、泊まりのツーリングとなると、MackbookやiPadを持ち運ぶ必要が出てくる。

自分の体につける収納

バイクではなく、自分の体になにかをつけて収納する場合は、ウエストバッグ、ヒップバッグ、ボディバッグ、バックパック（リュック）などを身につけることになる。

 

これらの身に付けるバッグのなかで、いちばん、ライディングに影響しないのは、おそらくバックパックではないかと思う。

 

そして、唯一、バックパックだけが、MackbookやiPadを収納できる。

 

ショルダーバッグのようなものでも、MackbookやiPadを収納できるとは思うが、きっとライディングの邪魔になる。

 

バイクに限らず、基本的にアウトドアでは、バックパックの利便性が高い。

 

両手が空くし、左右のバランスもいい。

 

腰と胸にハーネスがあれば、バックパックが暴れることもない。

 

バックパックといえば、登山やトレッキングなどで使われることが多く、アウトドアブランドから、高機能なものが売られている。

 

しかし、それらは当然、バイク用には設計されていない。

   

KUSHITANI（クシタニ）

わざわざ購入しなくても、THE NORTH FACE（登山＆日常使い用）などのバックパックは、いくつか持っているが、バイクに乗るときのアイテムとしては、なんとなくイマイチだ。

 

お洒落なARC’TERYX（アークテリクス）のバックパックでも買おうかと思ったが、どうせ買うなら、バイク用のほうがいいと思い、KUSHITANI（クシタニ）のショップへ行ってみた。

 

さすがはクシタニ。

 

バックパック（K-3587）のほかにも、

 

ウエストバッグ（K-3585）

ヒップバッグ（K-3586）

レッグバッグ（K-3588）

ワンショルダーバッグ（K-3589）

ボディバッグ（K-3590）

 

など、さまざまなツーリングバッグがあった。

 

参考サイト：https://www.kushitani.co.jp/products/bags/

 

それぞれのバッグにそれぞれの良さがあるのだが、「MacBookを持ち運ぶ」という目的が果たせるのは、やはり、バックパック（K-3587）しかない。

 

それ以外は、ipadも入らない。

 

クシタニのツーリングバッグは、数年に一度、モデルチェンジするらしいのだが、いまの差し色はレッドなので、買うならこのモデルがいいと思い、バックパック（K-3587）を購入してみた。

 

 

前モデルは、差し色がブルーだったようだが、ボディカラーがレッドのブルターレには、ブルーよりもレッドのほうが似合うだろう。

バックパック

ということで、ハーレーを買った頃は、バックパックを背負ってバイクに乗るなんて思っていなかったが、MacBookを持ち運ぶためには、バックパックしかない。

 

バックパックなら、MacBookもipadも、そして、その他のものも収納できる。

 

しかしながら、身体に密着しないように設計された独特の形状（容量17L）のため、それほど多くの収納は期待できない。

 

それでも、５Lのシートバッグとは比較にならない。

 

これでバイクで泊まりに行っても、宿泊先でMacBookが使える。

 

また、自宅以外で仕事がしたいときにも、バイク移動することもできる。

 

まぁ、車で行けば！いいと言われればそれまでだが…

   

おわりに

というわけで、クシタニのバックパックを買ったのだけど、季節が冬になり、けっこう寒くなってしまったので、じつは、あまり活躍の機会がない。

 

⇒ 冬は寒くてバイクに乗れない⁉【RSタイチ e-HEAT プロテクショングローブを買ったけど…】

 

バックパックは、小さめのバイク用品をバイクに乗って買いに行くときとか、体温調整用のウェアを持っていったり、途中で暑くなって脱いだウェアをしまったりと、あれば何かと便利だ。

 

また、バックパックを使えば、MacBookやipadなどの精密機器も持ち運べる。

 

そして、バックパックなら、バイクの乗り降りのときに、シートバッグを蹴っ飛ばすこともない。

 

もちろん、降りたバイクを眺めても、カッコ悪くない。（乗っている姿は知らないけど…）

 

最後に、今回のアイテムは、クシタニ製とはいえども、素材がハードシェルではなく、コーデュラナイロンなので、万が一のときは、バックパックの中身やライダーを守ってくれるということはなさそうだ。

 

身を守るためのバックパックはこちら。（容量違い・カラバリあり）

 

 

 

バックパックを背負っていようがいまいが、くれぐれも転倒などしないように、お互い気をつけましょう。

 

ということで、クシタニのツーリングバッグが気になったひとは、最寄りのクシタニショップへ行ってみよう。

 

店舗によっては、在庫があったりなかったりすると思うが、注文すれば取り寄せてくれるはずだ。

 

また、一部の商品は楽天でも販売されているので、チェックだけでもしてみてほしい。