MV AGUSTA ハングオフは難しくない⁉【コーナーではハングオフがいちばん安全かも⁉】
これまで、長い間、車（四輪）にしか乗って来なかったので、コーナーを曲がるときには、なんとなくハンドル（ステアリング）を切って、曲がるという感覚が当たり前になってしまう。 もちろん、フロントタイヤに荷重をかけたほうが曲がりやすいので、ブレーキ...
MV AGUSTA
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MV AGUSTA 膝擦りに必要なのは正しいハングオフフォームの習得だった！【ステップワークも大切⁉】
７月になると、大型自動二輪の免許を取って丸１年になる。 そして、ブルターレ（ネイキッド）を買ってからは、約2ヶ月だ。 実際にはつけていないが、そろそろ、心の中の初心者マークを外したいころだ。 少し前までは、初心者ということで、なんとなく自信...
MV AGUSTA ニーグリップ・目線・セルフステア・荷重移動の大切さ【あらためて感じる基礎の重要性】
両足が痛い！ とくに、膝周辺の筋肉痛が酷い。 間違いなく、梅雨の合間の週末に、2日間続けて、ひとりでブルターレに乗って練習したのが原因だろう。 半日で200km 休みの日は、それほど早く起きる気がしないのだが、季節は梅雨だ。 前日も雨だった...
MV AGUSTA バイクは全身運動 は本当なのか⁉【ハーレーはそうでもないがブルターレは疲れる】
バイクに乗ることは全身運動である、と教習所で習ったような気がする。 バイクに乗ったことがなかったころは、バイクなんて乗っているだけなので、全身運動だなんて、とても思えなかった。 自分の足でペダルを漕ぐ自転車なら、経験的にも、いい全身運動にな...
MV AGUSTA 右コーナーの苦手意識を克服！【利き足と逆の足は意識しないと同じようには動かない⁉】
梅雨の中休みで、天候に恵まれた週末、KOMINE（コミネ）の取り付けベース付のバンクセンサー（ニースライダー）を装着して、膝擦りの練習にお気に入りの峠に行ってきた。 あまり早く登っていくと、おそらく峠も「密」状態だろうから、その前に、天空の...
MV AGUSTA ブルターレで天空のサーキットへ！【雨にも負けず、コロナにも負けず】
6月も中旬となり、関東でも梅雨入りした。 2020年の6月は、天気も気温も、株価すら乱高下が激しい。 天気や気温は、「これでも梅雨か？」というくらい、晴れて暑い日が続いている。 株価に関しては、絶賛、コロナバブルで、実体経済を無視したマネー...
TOURING 2020年5月のツーリング記録 6【絶景の1都6県 ブルターレWツーリング】
世の中がコロナ禍のまっ只中の2020年5月は、MVアグスタのブルターレ800ロッソが納車になったこともあり、また、天候にも恵まれて、ほんとうによく走った。 ブルターレ800は、納車後の1ヶ月で2,000km走ってしまった。 ハーレーも含める...
TOURING 2020年5月のツーリング記録 4【秋名山の裏秋名が楽しすぎる！】
2020年のゴールデンウィークは、比較的、天候にも恵まれた。 さらには、コロナ自粛で道路は空いていて、ツーリングには、もってこいだった。 ⇒ 2020年5月のツーリング記録 1【自分で書くのは諦めることに…】 ⇒ 2020年5月のツーリング...
TOURING 2020年5月のツーリング記録 2【ブルターレWツーリング 1回目】
2020年5月のツーリング記録がまったく残せていなかったのが、ずっと気がかりのまま、6月になってしまった。 もうじき梅雨入りだ。 基本的には、雨が降れば、まずバイクには乗らないし、降らなかったとしても、この季節は蒸し暑い。 そして、梅雨が明...
MV AGUSTA MVアグスタ ブルターレの初回点検【納車から2,000kmも乗ってしまった！】
MVアグスタディーラーから、初回点検の案内ハガキが届いた。 たいていの場合、車もバイクも、1ヶ月または1,000km時に、初回点検を受けるように促す案内が届く。 本来は、ここで初回のオイルとオイルフィルターの交換なのだが、アグスタの場合は、...