ついにバイク用インカムを購入！【CardoのPACKTALK SLIM（パックトーク・スリム）とSHOEIのZ-7の相性はよくなかった！】

注文していた、SHOEIの「Z-7」が店舗に届いていたので、取りに行って、ついでにインカムも取り付けてもらってきた。

 

今日は、天気が悪かったので、車で取りに行って、家に帰ってからも、バイクには乗らなかった。

 

しかし、家の中で、数時間、SHOEIの「Z-7」をかぶり、ボイスコマンドを試しながら、ずっと音楽を聴いていた。

 

ヘルメットとインカムは、それぞれフラッグシップモデルではなく、その下のグレードといったところだが、それでも、控えめに言って、どちらも「最高」だ。

   

ついにインカムが決まった！

「ヘルメットを取りに行くので、ついでにインカムを付けて欲しい。」

 

と、いつもお世話になっている、Napsの店員さんに電話した。

 

「機種は決まっていますか？」

 

と尋ねられたので、

 

「思いきって、Cardo（カルド）の「PACKTALK SLIM（パックトーク・スリム）にしようと思います。」

 

と答えると、

 

「では、来店されるまでに、取り付けておきますよ。」

 

と言われた。

 

しかし、

 

「一応、取付方法を知っておきたいので、行ってからでいいです。」

 

と伝え、店舗に向かった。

取り付けは店舗ですることに

インカムは、自分でも付けられないことはないが、Cardoの「PACKTALK SLIM」は、普通のインカムに比べてパーツも多く、取付方法も少し複雑になる。

 

本体（バッテリー）ユニットと、コントロールユニットとが、2つに分かれているからだ。

 

そして、取り付けるヘルメットによっても、取り付け部品が異なる。

 

ユーチューブで、取り付け方を見てはいたが、初めてのインカムでもあるし、今回は、取り付けてもらったほうがいいだろうと判断して、お願いすることにした。

 

結果的に、これは大正解だった。

   

Cardo PACKTALK SLIM

店舗に着くと、慣れた手付きで、Cardoの「PACKTALK SLIM」の取り付けは進んでいった。

 

スピーカーやマイク、コントロールユニットの取り付けには、まったく問題はなかった。

 

コントロールユニットは、おそろしく薄くて、やはり「PACKTALK SLIM」を選んで正解だったと思った。

 

 

しかし、本体（バッテリー）ユニットの取り付けで、大問題が発生した。

 

おそらく、SHOEIの「Z-7」のヘルメット形状が問題なのだと思うが、本体（バッテリー）ユニットの取付ステーが、奥まで入らなかったのだ。

 

 

けっこう、グイグイと入れ込んだり、多少、プレートを曲げたりしてはみたものの、結局は、きれいにおさまらなかった。

 

つまり、本体（バッテリー）ユニットが、ヘルメット本体から、浮いている状態になってしまったのだ。

 

 

実際の写真を撮る余裕がなかったので、ネットから別のヘルメットの写真を借りてきたのだが、上の写真のようには、本体（バッテリー）ユニットが、隙間なくおさまらなかった。

 

もちろん、配線も浮いてしまうことになる。

 

「ここまでで、限界ですね…」

 

という、店員さんに向かって、

 

「いや、いや、いや、それはないでしょ！ だったら、FREECOM4＋ にしますよ！」

 

と言ったが、店員さんとしては、なんとか「PACKTALK SLIM」を売りたい気持ちがあったのだろう。（開封済みだし、ステーも曲げてるし…）

 

「ちょっと、待っててください。」

 

というと、一度、どこかへ行ってしまった。（そのときに写真を取っておけば良かった！）

   

Cardo FREECOM4＋

もしかしたら、上司に確認に行ったのかもしれないが、しばらくして、店員さんが戻ってきて、

 

「やっぱり、PACKTALK SLIMは、やめておきますか…」

 

といい、「FREECOM4＋」を取り付けることになった。

 

 

「PACKTALK BOLD（パックトーク・ボールド）」は、本体の厚みがありすぎるので、「PACKTALK SLIM」以外では、「FREECOM4＋」が第二候補だったのだ。

 

「FREECOM4＋」には、「PACKTALK」シリーズに搭載されている、JBLスピーカーが付いており、ボイスコマンドにも対応している。

 

「DMC（Dynamic Mesh Communication/ダイナミック・メッシュ・コミュニケーション）」は使えないが、それでも、私にとって、「FREECOM4＋」でも、機能的には十分だ。

 

そして、実際に取り付けてみると、「PACKTALK SLIM」には、到底かなわないが、そこそこコンパクトで気に入った。

 

それに、やはり、本体（バッテリー）が、簡単に外せたほうが、ヘルメット間の移動には、絶対に便利だと思う。

 

また、ヘルメットに取り付けたままのインカムを充電するのは、やはり面倒だと思う。

 

 

「PACKTALK SLIM」の圧倒的なスリムさは魅力的ではあるが、結果的には「FREECOM4＋」で良かったのかもしれない。

 

ユーチューブなどで見る限り、Araiヘルメットであれば、「PACKTALK SLIM」の本体（バッテリー）ユニットは、隙間なく収まると思われる。

 

ただし、Araiヘルメットの場合、排気ダクトと干渉するようだ。

 

いすれにしろ、「PACKTALK SLIM」の本体（バッテリー）ユニットの取り付けは、一筋縄ではいかないような気がする。

 

ベースの取り付けステーを、ヘルメットに合うように加工できればいいのだが…

   

ケチらなくて良かった！

今回は、ネットではなく、店舗で正規の値段で購入して、取り付けまでおこなってもらったので、コスト的には高くついている。

 

しかし、もしも、ネットで買うか、もしくは、店舗で商品だけ買ってきて、自分で「PACKTALK SLIM」を取り付けていたら、どうなっただろう。

 

おそらく、半日くらい取り付けに格闘したあげく、

「やっぱり付かない…どうしよう…」

という事態になっていたかもしれない。

 

4万円以上のインカムが、使用できないとなると、目も当てられない。

 

最悪、ヘルメットも痛めていたかもしれない。

 

もちろん、今回のように、

「やっぱり、FREECOM4＋にします！」

というわけにもいかなかっただろう。

 

店員さんがやって、それでもうまく取り付けができなかったので、

「やっぱり、FREECOM4＋にします！」

という意見を通せたのだ。

 

いろいろ、ケチらなくてよかった。

 

なによりも、多くの時間が節約できたと思う。

おわりに

ということで、無事にインカム（FREECOM4＋）がついたヘルメット（Z-7）を、持ち帰ることができた。

 

ほんとうは、ミラーシールドも欲しかったが、とりあえず、クリアシールドを試してみてから、買い足そうと思う。

 

 

今日は、天気も悪かったので、家の中で使いながら、設定や使い方を覚えることにした。

 

しかし、数時間、「Z-7」をかぶっていても、まったく苦にならなかった。

 

なんなら、そのまま、ずっと音楽を聴いていたいくらいだった。

 

とりあえず、「Z-7」は、私には、かなり合っているようだ。

 

ヘルメットのフィッティングは、迷った末、Mサイズではなく、Lサイズをベースにしているので、インカムを付けた状態でも、まったく窮屈ではない。

 

Mサイズにしなくて良かった。

 

そして、カルドのインカムについてだが、まだ、家の中で音楽しか聴いていないのだが、これも、かなりいい。

 

ハイエンドモデルではないのに、税込みで3万円以上という価格は、中途半端に高いが、おそらく、それだけの価値はあると思う。

 

しかし、いちどは、正規の価格で4万円以上する「PACKTALK SLIM」を買うつもりだったので、それでも安く感じた。

 

カルドの「FREECOM4＋」については、これから、別途、レビューしていこうと思う。

 

 

 

 

【追伸】

もしかしたら、私が購入した「Z-7」だけ、作りがおかしかった可能性もある。

もし、「Z-7」に、PACKTALK SLIMが普通に付けられた、という人がいたら、コメントで教えて頂けると幸いです。