Kawasaki Ninja ZX-25RKawasaki Ninja ZX-25Rの慣らし運転【新基準で緩和されたとはいえ過酷⁉】
Kawasaki Ninja ZX-25Rの慣らし運転は過酷だ。 カワサキのこれまでの距離と回転数の条件にくらべたら、2000回転ほど上に緩和されているみたいだけど、それでも始めの200kmまでは、とくに辛い。 ...
Kawasaki Ninja ZX-25R
Kawasaki Ninja ZX-25RKawasaki Ninja ZX-25R納車！【4気筒 250ccのバイクを購入した理由とは⁉】
3台目のバイクが納車になった。 念のために書いておくと、3台持ちになったのではなく、3台目に買ったバイクという意味だ。（ハーレー → MVアグスタ → 今回のバイク） たくさんのバイクあっても、残念ながら、乗る時...
MOTORCYCLEアメリカンバイクやネイキッドバイクでは満足できない！【排気量やパワーは重要ではない⁉】
ハーレー・ダビッドソンに乗ってみようと思い立って、大型自動二輪の免許を取るために、教習所に通うところから、このブログはスタートした。 ちょうど時代が「令和」に変わるタイミングで、なにか新しいことに挑戦しようと思ったのだ。 ...
HELMET【磨いてはいけない⁉】ヘルメットのミラーシールドの傷を消す方法は？
ヘルメットのミラーシールドを買い直した。 買ってから、まだそれほど使用していなかったのにもかかわらず、不注意から、ミラーシールドに傷をつけてしまったのだ。 ヘルメットシールドをミラーシールド（ソフトスモークミラー...
MOTORCYCLEバイク選びの３つのポイント【軽さ・高回転エンジン・スタイル】
バイクの免許をとった時、私は、バイクについて、ほんとうに何も知らなかった。 大雑把に言うと、バイクは、「ハーレー」か「それ以外」というくらいの認識だった。 バイクのエンジンには、単気筒、2気筒、3気筒、4気筒があ...
MOTORCYCLE LICENSEバイクに乗る理由は⁉【人はなぜ わざわざ免許を取ってバイクに乗るのか？】
未来のことは分からないが、子供と高齢者を除けば、日本で生活している人で、普通自動車免許（普通車に乗れる免許）を保有していない人の割合は、それほど多くはないと思う。 普通自動車免許の保有率は、都市部では、若干、比率が下がるかもし...
MOTORCYCLE梅雨から秋までは バイクのシーズンオフ⁉【夏は暑すぎてバイクに乗りたくない…】
早いもので、バイクの免許をとって3年目の夏を迎えた。 春は伊豆スカイラインや、ビーナスライン、河口湖などなど、ツーリングを楽しんだのだが、私は今年から、梅雨から秋までは、バイクのシーズンオフと決めた。 今回は、そ...
MOTORCYCLE車やバイクのディーラー下取査定と中古車販売業者や買取業者の買取査定【高価買取に騙されるな⁉】
車やバイクを買ったら、ある程度の期間、乗り続けられればいいのだが、なかなかそうもいかない人も… 買うときは、ずっと乗ろうと思うものだけど、乗っているうちに、「なんか違うな…」と思ってしまったり、ほかも欲しい車種が現れたりするこ...
MOTORCYCLE LICENSE教習所で習う技術（技能）は公道で役に立つのか⁉【一本橋・8の字・クランク・急制動・坂道発進…】
教習所で習ったことだけでは、市街地やワインティングを安全に楽しく走ることは難しいと思う。 教習所の卒業（免許取得）は、ゴールではなく、あくまで、スタート地点に過ぎない。 免許を取って、自分のバイクに乗り始めてから...
HELMETヘルメットシールドをミラーシールド（ソフトスモークミラー シルバー）に交換！【もっと早くに交換するべきだった！】
バイクに乗るために欠かせないのがヘルメット。 私も昔は、工事現場で使用するようなのヘルメットよりも、もっと質の悪いヘルメット（のようなもの）を頭に乗せて、バイクに乗っていたこともあるが、いまでは、フルフェイスのヘルメットしか持...